Japão

Acidentes com idosos no volante crescem e assustam

21/4/2026

Sete anos após o trágico acidente em Ikebukuro, Tokyo — quando um motorista idoso confundiu o acelerador com o freio, matou duas pessoas e feriu outras nove — o Japão ainda enfrenta o desafio dos acidentes causados por condutores com 75 anos ou mais.

Dados da Agência Nacional de Polícia revelam que “operação inadequada” foi a causa de 33% dos acidentes fatais nessa faixa etária em 2025 — mais de três vezes a taxa registrada entre motoristas mais jovens. Foram 397 mortes, representando 17,6% de todos os acidentes fatais do país.

Em resposta, o governo japonês determinou que novos veículos automáticos produzidos a partir de setembro de 2028 incluam dispositivos antipánico para evitar aceleração acidental. A entrega voluntária de carteiras de habilitação também cresce: em 2019, foram 601 mil devoluções — recorde histórico. Pessoas com 75 anos ou mais representam 60% das entregas nos últimos cinco anos.

Fonte / Foto: Asahi Shimbun

Japão Aqui e o brasileiro cada vez mais “japonês”. De refugiado econômico a imigrante nipo-brasileiro, fizemos o caminho inverso dos japoneses que atravessaram oceanos após a segunda guerra mundial.

Em 2007 após atingir a marca de 316.000 brasileiros oficialmente residentes no Japão o “Lehman shock” em 2008, esvaziou nossa comunidade em cerca de 140.000 pessoas, nos anos que se seguiram. Hoje em 2019, voltamos a crescer atingindo a marca de 193.798 brasileiros residentes (junho-2018 / Ministry of Internal Affairs and Communications).

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